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船用救生緩降器應對高樓逃生 2019-10-11

船用救生緩降器由掛鉤(或吊環)、吊帶、繩索及速度控制等組成，是一種可使人沿(隨)繩(帶)緩慢下降的安全營救裝置。船用救生緩降器也可用安裝器具安裝在建筑物窗口、陽臺或樓房平頂等處，也可安裝在舉高消防車上，營救處于高層建筑物火場上的受難人員。目前我國消防應急救援裝備能力與高層建筑的快速發展嚴重失衡：一是裝備的舉高和遠射能力遠遠落后于高層建筑的高度發展，現有的消防水罐車噴水滅火能力僅僅為8層樓高，zui高的云梯車舉高能力也只有15層左右，對于更高的高層建筑火災來說，這些應急救援裝備... 查看更多
正壓式空氣呼吸器的工作原理與優點 2019-10-04

RHZKF系列正壓式消防空氣呼吸器是一種自給開放式消防空氣呼吸器，主要適用于消防、化工、船舶、石油、冶煉、廠礦等處，使消防員或搶險救護人員能夠在充滿濃煙、毒氣、蒸汽或缺氧的惡劣環境下安全地進行滅火、搶險救災和救護工作。該系列空氣呼吸器經國家消防裝備質量監督檢驗中心檢測合格,符合GA124要求。該系列消防空氣呼吸器配有視野廣闊、明亮、氣密良好的***罩，供氣裝置配有體積較小、重量輕、性能穩定的新型供氣閥；選用高強度背板和安全系數較高的優質高壓氣瓶；減壓閥裝置裝有殘氣報警器，在規... 查看更多
江波船用救生衣基本知識 2019-09-16

我們建議消費者一定認清楚，救生衣是非常特殊的產品，而且是在危急的時候救命用的，所以選擇時請一定慎重。一、上對救生衣的規定(海事組織IMO)1、浮力：成人必須大于等于7.5公斤;2、浮態：人體落水后，平穩后的姿態應是-------嘴部距水面的距離大于12公分；3、強度：國內CCS對強度沒有明顯的要求，而國外一般要求的強度要大于90公斤的拉力；二、救生衣上的一些標準：主要有中國CCS認證，美國UL認證，歐盟CE認證，加拿大ULC認證，澳洲QAS認證，日本JCI、HK認證等。查看更多
業安船舶電氣設備知識 2019-08-31

電氣設備zui常用的維護管理方法是什么？充電器、蓄電瓶聯合組成的電源，向負載供電構成的直流供電系統，即"充放電板"是船舶*設備。摸：電氣設備不帶電部分的溫度及振動頻率(用手背)；測：電氣設備的各種運行參數和電阻值；做：電氣設備的定期與不定期的檢查、維護保養。看：電氣設備組成部件的外型變化及相關監視指示值；聽：電氣設備運行時發出的聲音變化(可以借助聽棒)；聞：電氣設備運行時發出的氣味，(如各種材料的焦糊味)；廠修期間如何維護船上電氣設備？(1)注意電氣設備及馬達等防水、防潮；(... 查看更多
業安正壓式空氣呼吸器的工作原理與優點 2019-08-12

主營產品：防毒面具，空氣呼吸器，長管呼吸器，電動送發長管呼吸器，正壓式空氣呼吸器，四瓶推車式長管呼吸器，防毒面具，移動供氣源，電動送風式長管呼吸器，強制送風呼吸器，泵式長管呼吸器，空氣呼吸器配件，全面罩，供氣閥等個人呼吸安全裝備。正壓式空氣呼吸器的工作原理是：氣瓶中貯存的壓縮干凈空氣經減壓器一級減壓，再經供氣閥二級減壓進入全面罩，供佩戴者呼吸使用。其優點是：采用開放式結構，呼出氣體直接排入大氣環境，又由于供氣流量大，佩戴者呼吸感覺比較舒暢；采用正壓結構，面罩內壓力始終大于外界... 查看更多
油水分離器的產品分類 2019-07-25

油水分離的一種機器，上海森綠環保節能引進技術，通常是餐飲用來處理污水用的，因為環保的要求，所以排到江河湖海里船舶機器處所所產生的污水是必須經過處理的，需要使用油水分離器。空壓機用壓縮空氣油水分離器，用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質，使壓縮空氣得到初步凈化，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。壓縮空氣油水分離器的工作原理：當壓縮空氣進入油水分離器后產生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器和環形回轉式... 查看更多
手提式防爆燈的15個優點 2019-07-09

手提式防爆燈結構采用優化設計，具有*防水性能，采用芯片控制快速充電，高可靠性、具有過充保護、短路保護、并有充電狀態指示，用于、石化、油田、消防、電力、海關等易燃易爆場所作為移動照明。1、手提式防爆燈本身的特性——光的單向性，沒有光的漫射，保證光照效率。2、手提式防爆燈有*的二次光學設計，將手提式防爆燈的光照射到所需照明的區域，進一步提高了光照效率，以達到節能目的。3、LED的光源效率目前已達110-130lm/W，而且還有很大的發展空間，理論值達250lm/W。而高壓鈉燈的發... 查看更多
SWCM內河船用生活污水處理裝置技術原理 2019-06-23

SWCM內河船用生活污水處理裝置屬IMO防止船舶造成海洋污染公約《MARPOL73/78》附則IV的關鍵設備，用于處理船上廁所下水道糞便污水(又稱黑水)，使之達到排放標準排放至舷處。本系列裝置遵守2006年10月13日頒布的MEPC.159(55)決議。內河運輸船舶是內河水運體系的重要組成部分，推進全國內河船型標準化工作是貫徹落實國家“十二五”規劃和國務yuan《關于加快長江等內河水運發展的意見》的戰略舉措。推進全國內河船型標準化工作實施方案中提出了對生活污水的排放提出了更高... 查看更多

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